高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。MAVIC COSMIC CARBONE SL シマノ11速 ホイール。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。アンカー　RS8 カーボンフレーム。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。FEC titanium freecoaster hub14mm ホイールセット。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。フルクラム　レーシング　ゼロ　コンペツォーネDBジャパン限定モデル。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。LOOK 585 ホワイト　フレームセット　Mサイズ。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。*H PLUS SON × PHILWOOD* pro track。全く駆動ロスを感じません。バ*ー様 DURA-ACE FC-R9200-PX パワーメーター 165mm。クリートを外す動きをしても全く歪みません。み*)様 【値下げ】YETI SB75 フレーム　タッチアップ塗料付き。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。ストロングライトSUPER COMPETITION 63 WクランクＢＢセット。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。ZIPP 303 チューブラーホイール 前後セット カンパフリー。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。SHIMANO DURA-ACE Di2 R9150 コンポセット。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。Mavic Cosmic Carbone Ultimate シマノフリー11s。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。カンパニョーロ　ボーラワン50チューブラー　ほぼ新品タイヤ付き。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。I*S様 フルクラム　レーシングゼロ　コンペティツィオーネ　スプロケのおまけ付き。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。ELVES FALATH ロードバイクフレーム レッド/ブラック。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。【極美品】 エリート　エッジ　カーボンホイール　50mm。ビクともしません。フルクラム Fulcrum Speed 40c クリンチャー 700C 黒赤。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。SRAM用Ceramicspeed ビッグプーリー。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。パーツ Winspace Hyper 38 Rim。